米乐m6体育app:四川牵头、西部省区市参加 西部陆海新通道物流工业开展联盟树立

发布时间:2022-10-29 22:17:06 来源:m6米乐体彩下载 作者:m6米乐网页登陆

  近来,西部陆海新通道物流工业开展联盟在成都树立。联盟聚集了西部“13+1”省(区、市)的水、铁、公、空、金融和信息等多个物流相关工业,旨在打造具有世界竞争力的物流新通道、新渠道。

  7月举行的省委十一届七次全会清晰,建造现代物流纽带系统,构建陆海互济、东西流畅、南北贯穿的“四向八廊”战略性归纳运送通道格式,提高对外敞开水平。

  2019年8月,国家发改委印发《西部陆海新通道总体规划》,标志着西部陆海新通道建造上升为国家战略。

  依据《规划》,西部陆海新通道是推进西部大开发构成新格式的战略通道,是联接“一带”和“一路”的陆海联动通道,是支撑西部区域参加世界经济协作的陆海交易通道,是促进交通物流经济深度交融的归纳运送通道,关于构成陆海表里联动、东西双向互济的敞开格式,推进西部大开发构成新格式,推进区域经济高质量开展,具有严重现实意义和深远历史意义。

  《规划》确认了三条主通道,别离以成都、重庆为起点。就在年头,中央财经委员会第六次会议提出,大力推进成渝区域双城经济圈建造,在西部构成高质量开展的重要增长极。成渝区域双城经济圈建造和西部陆海新通道建造,两大国家严重战略在四川堆叠。

  不仅仅如此。“一带一路”建造、长江经济带开展、新一轮西部大开发……多个国家严重战略在西部区域交汇叠加;一起,全国正加速构成以国内大循环为主体、国内世界双循环相互促进的新开展格式,西部高质量开展增长极的建造,至关重要。在此布景下,西部省区市共建西部陆海新通道、共育西部物流大商场、同享西部物流开展效果,是大势所趋,也合理当时。

  而西部陆海新通道物流工业开展联盟正是为呼应国家西部陆海新通道战略规划而树立。联盟由四川省港投集团牵头,四川省现代物流开展促进会与四川、重庆、广西、贵州、甘肃、青海、新疆、云南、宁夏、陕西、内蒙古、西藏、海南、广东(湛江市)等西部陆海新通道沿线”省(区、市)的港口、铁路、航运、物流、制作企业、科研院所以及协会等相关企事业单位联合主张树立。其掩盖广、影响大,由此可窥。

  西部陆海新通道在区域和谐开展格式中具有重要战略地位,但通道建造存在物流本钱偏高、竞争才能不强、缺少有用工业支撑等问题,需求西部陆海新通道沿线省区市深化协作,一起强化西部区域交通基础设施建造,扩展既有通道才能,协同联接长江经济带开展,提高物流开展质量和功率,为西部区域高质量开展和现代化经济系统建造供给有力支撑。

  依据《西部陆海新通道总体规划》提出的“组成多种形式的企业联盟,活跃开展跨区域、跨工业的集群式协作联盟”,四川提出组成物流工业开展联盟。省委、省政府高度重视,要求抢抓国家严重战略机会,亲近我省与通道沿线省(区、市)的协作,完成优势互补、渠道联建、利益同享,加速推进构成“四向拓宽、全域敞开”立体全面敞开新态势。

  在省国资委、省政府口岸与物流办公室等单位的指导下,经过半年多的精心策划,7月28日,西部陆海新通道物流工业开展联盟正式挂牌树立。“联盟将着力促进提高新通道运送才能和物流开展质量功率,深化世界经济交易协作,促进交通、物流、商贸、工业深度交融,打造交通快捷、物流高效、交易便当、工业昌盛、机制科学、具有较强竞争力的西部陆海新通道。”联盟理事长,四川省港投集团党委副书记、副董事长、总经理曾崇勇表明,联盟将树立两个渠道,一是要树立工业协作渠道,助推通道沿线省区市物流与经济深度交融开展;二是要树立敞开协作渠道,助力西部区域深度参加世界经济协作。

  现在,联盟已招引交通运送部水运科学研讨院、湛江港(集团)股份有限公司、川藏铁路公司、四川航空股份有限公司、我国铁路兰州局集团有限公司、广西北部湾世界港务集团有限公司、陕西省物流集团有限责任公司、海南农垦商贸物流工业集团有限公司等在内的500余家西部陆海新通道沿线各省(区、市)物流、商贸工业龙头企业入盟,涵盖了新通道沿线”省(区、市)的水、铁、公、空、金融和信息等多个物流相关工业。

  联盟全体成员将在一起洽谈的基础上,树立多式联运、物流工业开展、通道经济开展、物流信息同享、金融服务、人才培养和宣扬推行等多个联盟渠道,经过信息互通、资源同享、真挚协作,加速西部区域构成大通道、大口岸、大物流,一起推进西部物流工业高质量高功率开展。

  在西部陆海新通道建造、成渝区域双城经济圈建造中,怎么让联盟充沛发挥作用?

  曾崇勇介绍,联盟将西部陆海新通道沿线的水、铁、公、空、金融和信息等业态的资源统筹到一个渠道上,有用完成跨行政区域和跨职业同享方针信息、促进项目协作,进一步提高物流功率,招引东部工业向西部搬运集聚。

  为更好地发挥作用,联盟还树立了专业的支撑机制。一是树立专业委员会:依据国家战略、物流职业及联盟的开展需求树立相应的专业委员会,如多式联运、中小物流企业、金融服务等各种专业委员会,主要任务是和谐各专业办理作业中的严重事项,研讨提出该项事务作业的重要主张,担任该项事务作业中的重要项目的审议或评定。二是树立专家参谋库:专家参谋库由职业的闻名专家学者、科研作业者、企业家等组成,为联盟及成员单位供给智力支撑,由成员单位在全球范围内引荐,联盟秘书处安排理事单位专项评定经往后聘任。

  树立西部陆海新通道物流工业开展联盟的主意提出后,四川省港投集团深化调研学习山东“一带一路”陆海联动开展联盟、四川省国有企业融入“一带一路”建造协作开展联盟等组成和开展经历,自动赴广西、重庆、云南等西部陆海新通道沿线省区市,深化对接物流职业商协会和企事业单位,一起策划组成西部陆海新通道物流工业开展联盟。

  据了解,联盟将洽谈树立科学高效的运行机制和作业计划,经过商场化方法深化各范畴务实协作,不断提高物流专业化、现代化、世界化水平。详细而言将从四个方面着力——

  推进物流工业开展。整合联盟资源,加强联盟与相关单位、联盟成员之间物流工业相关的协同协作,打造一站式归纳物流解决方案,推进西部物流商场建造。

  推进多式联运开展。整合航班、班列、专列、汽运、冷链、特种物流、仓储、运送辅佐等物流企业资源,推进联盟成员企业多式联运事务开展,提高陆海新通道多式联运功率和质量。

  推进通道经济开展。引导联盟成员企业跨区域出资协作,推进新旧动能转化,招引东部区域工业向通道沿线搬运,构成一批特色工业在通道沿线集聚开展。

  推进物流信息同享。建造西部物流信息渠道,实时收集物流工业开展相关方针、信息,定时向联盟成员同享、发布,为新通道物流工业开展供给信息服务。(陈风王锋李重毅)(图片由四川省港投集团供给)

  相关附件

  相关链接

  攀枝花市盐边县立异村庄物流形式 打通村庄电商开展堵点——村庄客运变身电商物流

  近来,西部陆海新通道物流工业开展联盟在成都树立。联盟聚集了西部“13+1”省(区、市)的水、铁、公、空、金融和信息等多个物流相关工业,旨在打造具有世界竞争力的物流新通道、新渠道。

  近来,西部陆海新通道物流工业开展联盟在成都树立。联盟聚集了西部“13+1”省(区、市)的水、铁、公、空、金融和信息等多个物流相关工业,旨在打造具有世界竞争力的物流新通道、新渠道。

  7月举行的省委十一届七次全会清晰,建造现代物流纽带系统,构建陆海互济、东西流畅、南北贯穿的“四向八廊”战略性归纳运送通道格式,提高对外敞开水平。

  2019年8月,国家发改委印发《西部陆海新通道总体规划》,标志着西部陆海新通道建造上升为国家战略。

  依据《规划》,西部陆海新通道是推进西部大开发构成新格式的战略通道,是联接“一带”和“一路”的陆海联动通道,是支撑西部区域参加世界经济协作的陆海交易通道,是促进交通物流经济深度交融的归纳运送通道,关于构成陆海表里联动、东西双向互济的敞开格式,推进西部大开发构成新格式,推进区域经济高质量开展,具有严重现实意义和深远历史意义。

  《规划》确认了三条主通道,别离以成都、重庆为起点。就在年头,中央财经委员会第六次会议提出,大力推进成渝区域双城经济圈建造,在西部构成高质量开展的重要增长极。成渝区域双城经济圈建造和西部陆海新通道建造,两大国家严重战略在四川堆叠。

  不仅仅如此。“一带一路”建造、长江经济带开展、新一轮西部大开发……多个国家严重战略在西部区域交汇叠加;一起,全国正加速构成以国内大循环为主体、国内世界双循环相互促进的新开展格式,西部高质量开展增长极的建造,至关重要。在此布景下,西部省区市共建西部陆海新通道、共育西部物流大商场、同享西部物流开展效果,是大势所趋,也合理当时。

  而西部陆海新通道物流工业开展联盟正是为呼应国家西部陆海新通道战略规划而树立。联盟由四川省港投集团牵头,四川省现代物流开展促进会与四川、重庆、广西、贵州、甘肃、青海、新疆、云南、宁夏、陕西、内蒙古、西藏、海南、广东(湛江市)等西部陆海新通道沿线”省(区、市)的港口、铁路、航运、物流、制作企业、科研院所以及协会等相关企事业单位联合主张树立。其掩盖广、影响大,由此可窥。

  西部陆海新通道在区域和谐开展格式中具有重要战略地位,但通道建造存在物流本钱偏高、竞争才能不强、缺少有用工业支撑等问题,需求西部陆海新通道沿线省区市深化协作,一起强化西部区域交通基础设施建造,扩展既有通道才能,协同联接长江经济带开展,提高物流开展质量和功率,为西部区域高质量开展和现代化经济系统建造供给有力支撑。

  依据《西部陆海新通道总体规划》提出的“组成多种形式的企业联盟,活跃开展跨区域、跨工业的集群式协作联盟”,四川提出组成物流工业开展联盟。省委、省政府高度重视,要求抢抓国家严重战略机会,亲近我省与通道沿线省(区、市)的协作,完成优势互补、渠道联建、利益同享,加速推进构成“四向拓宽、全域敞开”立体全面敞开新态势。

  在省国资委、省政府口岸与物流办公室等单位的指导下,经过半年多的精心策划,7月28日,西部陆海新通道物流工业开展联盟正式挂牌树立。“联盟将着力促进提高新通道运送才能和物流开展质量功率,深化世界经济交易协作,促进交通、物流、商贸、工业深度交融,打造交通快捷、物流高效、交易便当、工业昌盛、机制科学、具有较强竞争力的西部陆海新通道。”联盟理事长,四川省港投集团党委副书记、副董事长、总经理曾崇勇表明,联盟将树立两个渠道,一是要树立工业协作渠道,助推通道沿线省区市物流与经济深度交融开展;二是要树立敞开协作渠道,助力西部区域深度参加世界经济协作。

  现在,联盟已招引交通运送部水运科学研讨院、湛江港(集团)股份有限公司、川藏铁路公司、四川航空股份有限公司、我国铁路兰州局集团有限公司、广西北部湾世界港务集团有限公司、陕西省物流集团有限责任公司、海南农垦商贸物流工业集团有限公司等在内的500余家西部陆海新通道沿线各省(区、市)物流、商贸工业龙头企业入盟,涵盖了新通道沿线”省(区、市)的水、铁、公、空、金融和信息等多个物流相关工业。

  联盟全体成员将在一起洽谈的基础上,树立多式联运、物流工业开展、通道经济开展、物流信息同享、金融服务、人才培养和宣扬推行等多个联盟渠道,经过信息互通、资源同享、真挚协作,加速西部区域构成大通道、大口岸、大物流,一起推进西部物流工业高质量高功率开展。

  在西部陆海新通道建造、成渝区域双城经济圈建造中,怎么让联盟充沛发挥作用?

  曾崇勇介绍,联盟将西部陆海新通道沿线的水、铁、公、空、金融和信息等业态的资源统筹到一个渠道上,有用完成跨行政区域和跨职业同享方针信息、促进项目协作,进一步提高物流功率,招引东部工业向西部搬运集聚。

  为更好地发挥作用,联盟还树立了专业的支撑机制。一是树立专业委员会:依据国家战略、物流职业及联盟的开展需求树立相应的专业委员会,如多式联运、中小物流企业、金融服务等各种专业委员会,主要任务是和谐各专业办理作业中的严重事项,研讨提出该项事务作业的重要主张,担任该项事务作业中的重要项目的审议或评定。二是树立专家参谋库:专家参谋库由职业的闻名专家学者、科研作业者、企业家等组成,为联盟及成员单位供给智力支撑,由成员单位在全球范围内引荐,联盟秘书处安排理事单位专项评定经往后聘任。

  树立西部陆海新通道物流工业开展联盟的主意提出后,四川省港投集团深化调研学习山东“一带一路”陆海联动开展联盟、四川省国有企业融入“一带一路”建造协作开展联盟等组成和开展经历,自动赴广西、重庆、云南等西部陆海新通道沿线省区市,深化对接物流职业商协会和企事业单位,一起策划组成西部陆海新通道物流工业开展联盟。

  据了解,联盟将洽谈树立科学高效的运行机制和作业计划,经过商场化方法深化各范畴务实协作,不断提高物流专业化、现代化、世界化水平。详细而言将从四个方面着力——

  推进物流工业开展。整合联盟资源,加强联盟与相关单位、联盟成员之间物流工业相关的协同协作,打造一站式归纳物流解决方案,推进西部物流商场建造。

  推进多式联运开展。整合航班、班列、专列、汽运、冷链、特种物流、仓储、运送辅佐等物流企业资源,推进联盟成员企业多式联运事务开展,提高陆海新通道多式联运功率和质量。

  推进通道经济开展。引导联盟成员企业跨区域出资协作,推进新旧动能转化,招引东部区域工业向通道沿线搬运,构成一批特色工业在通道沿线集聚开展。

  推进物流信息同享。建造西部物流信息渠道,实时收集物流工业开展相关方针、信息,定时向联盟成员同享、发布,为新通道物流工业开展供给信息服务。(陈风王锋李重毅)(图片由四川省港投集团供给)