米乐m6体育app:华光源海IPO:专心物流17年培养五大中心竞赛力 满意主力组织三大出资逻辑

发布时间:2022-12-21 09:31:51 来源:m6米乐体彩下载 作者:m6米乐网页登陆

  近来,华光源海世界物流集团股份有限公司(证券简称:华光源海,证券代码:872351)北交所IPO获得证监会予以注册决议,现在公司正在紧锣密鼓推进上市作业。与此一起,商场出资者也在经过各方面途径了解这家行将上市公司的出资价值。

  一般,主力组织出资北交所上市公司的逻辑首要体现在三方面:榜首,企业是否专心主业并具有较高的商场位置;第二,企业是否具有明显的中心竞赛优势;第三,企业地点职业的开展前景是否具有可继续性。

  招股说明书显现,华光源海是一家归纳性现代物流服务企业,首要从事世界货运署理、江海联运长江内支线集装箱班轮运送以及公路运送等事务。公司成立于2005年,2017年在新三板挂牌,2018年从根底层晋升至立异层。

  公司地处国家着力打造的长江开展经济带,专心于长江黄金水道跨境归纳物流开展十七年,已成为长江中下游省份进出口企业最重要的跨境归纳物流供货商之一,助力长江经济融入全球,促进长江现代物流体系建造和绿色低碳江海联运开展,符合国家长江经济带开展战略及国家碳中和战略。

  值得注意的是,公司两位实践操控人李卫红、刘慧配偶都是专心于物流职业30年左右的资深人士,职业经历极其丰厚。

  其间,董事长兼总经理李卫红先生早在1991年就进入物流职业,先后担任我国外运湖南公司事务员、湖南顺昌实业有限公司总经理兼广州泰利世界货运署理公司长沙顺昌分公司总经理、华光世界运送总公司长沙分公司总经理、湖南华光世界船务署理有限公司董事长兼总经理、湖南华光源凯信息科技有限公司履行董事等,2017年至今任公司董事长兼总经理。

  公司董事刘慧女士早在1995年就进入物流职业,先后担任湖南顺昌实业有限公司副总经理、华光世界运送总公司长沙分公司副总经理、湖南华光世界船务署理有限公司董事、湖南华光源凯信息科技有限公司监事等,2005年1月至2016年12月任公司副总经理;2017年1月至今任公司董事。

  在两位实践操控人的带领下,公司自2005年景立起一直专心于归纳性世界物流服务职业,在17年的职业耕耘中培养了经历丰厚的经营办理主干和事务团队,构成世界货运署理、江海联运长江内支线集装箱班轮运送以及公路运送三大具有互补协同效应的中心事务体系。

  经过在长沙、岳阳、荆州、宜昌、武汉、南昌、九江、南京、姑苏、常熟、太仓、上海等地开设事务网点,深化开发当地事务资源,公司根本构成掩盖长江中下游各首要港口的事务布局。

  与此一起,公司作为首开岳阳港至上海洋山港江联运直航航线的航运企业,航运实力在长江中下游处于较高水平,加之署理事务板块长时间堆集的客户资源,公司已与MSC(地中海航运)、CMA(达飞轮船)、HPL(赫伯罗特)、EMC(长荣集团)和PIL(和平船务)等20余家世界闻名班轮承运人签定订舱署理协议和CCA驳船运送协议,可以一起以订舱署理人和内支线实践承运人的身份与其打开协作,完成江、海世界联运的无缝联接,并成功运营多年。

  现在,公司已达成“长江中下游事务布局一体化”、“运(输)代(理)协同一体化”、“江海联运一体化”三个一体化战略布局,进入快速开展阶段,在长江中游很多民营物流企业中,公司归纳实力独占鳌头。

  招股书显现,华光源海之所以可以在现代物流服务职业归纳实力独占鳌头,首要得益于专心主业17年以来,培养了五大明显的中心竞赛力。

  榜首,公司以为长江黄金水道是我国归纳实力最强、战略支撑效果最大的区域之一,因而深耕长江黄金水道世界物流开展,构成了以长沙总部为中心,掩盖长江中下游各首要港口的“长江沿线一体化战略”事务布局。

  其间,公司署理事务作为中心事务板块,不断带动其他事务板块的杰出开展,体现在堆集足够的货源,确保了航运事务的运送量及船只装载率;为公路运送事务带来更多事务时机。

  航运事务助力公司完成江海联运归纳世界物流运送形式,体现在具有自主的内支线航运运力,可为客户供给愈加安稳的船期,大大提高了公司在署理事务板块的中心竞赛力。

  公司依据运营航线TEU,总载重58,060吨。公司自营船只可为客户供给愈加安稳的船期,大大提高了公司在署理事务板块的中心竞赛力。

  公路运送事务弥补了公司在陆地运送服务方面的短板,延长了公司跨境归纳物流服务链条,体现在经过开展公路运送事务,进一步加强与货源联络的紧密性,延伸其他事务板块的服务链条。

  第三,公司具有经历丰厚的人才队伍,确保跨境归纳物流服务功率,体现在公司团队办理层和事务人员多具有10年以上职业经历,可以在了解客户需求后,协助客户挑选最适合的世界班轮承运人、船期、航线等重要事项,定制全程物流计划,确保客户按时交货并下降运送本钱。

  第四,公司具有很多世界闻名班轮承运人署理权,为客户供给多样化物流计划,体现在公司可依据客户在船期、航线以及价格等方面的多样化需求供给丰厚的运送线路挑选。与此一起,公司可从多家世界班轮承运人获得同一航线的最优惠运送报价,给予客户更自主的挑选权。

  第五,公司与时俱进,全面使用“互联网+物流”信息化体系,提高公司运营功率和客户满意度,体现在公司自主规划江海联运信息办理渠道架构,开发江海联运信息办理渠道,完成对外整合信息资源,对内协同办理。

  经过江海联运信息办理渠道,公司可完成与世界班轮承运人、港口、码头等外部体系的数据对接,各口岸分、子公司之间的数据同享,为客户供给愈加及时、高效的物流服务,为公司稳固和进一步开拓商场供给有力支撑。

  华光源海所属的世界货运署理业是物流业的重要细分职业之一,未来开展前景宽广。

  近年来,国家为发挥物流职业在促进工业结构晋级、改变经济开展方法和增强经济内生动力等方面的重要战略效果,连续出台多项鼓舞工业开展的方针措施。

  例如,2020年5月,发改委、交通运送部发布《关于进一步下降物流本钱的施行定见》;2021年5月,发改委、工业和信息化部等13个部分发布《推进物流业制造业深度交融立异开展施行计划》;2021年1月,交通运送部发布《交通运送部关于服务构建新开展格式的辅导定见》;2021年9月,交通运送部发布《交通运送范畴新式根底设施建造举动计划(2021-2025年)》。

  依据我国物流与收购联合会的计算,2021年我国物流需求规划再立异高,全国社会物流总额到达335.2万亿元,同比增加11.70%。未来,随同我国物流工业加快转型晋级,物流职业有望连续稳中有进的开展态势。

  依据上海航运交易所计算,2021年开端CCFI指数和SCFI指数均出现高速增加态势,其间CCFI指数由2021年1月的1,906.13点上升至2021年12月的3,265.41点,增加71.31%,SCFI指数由2021年1月的2,861.69点上升至2021年12月的5,046.66点,增加76.35%。未来,随同全球经济进一步铺开,以及世界供应链布局重构,将对集装箱运力发生新的要求,然后催生世界货代需求。

  依据交通运送部计算,2021年长江干线%。未来,沿江港口在集约化、工业化、现代化建造方面不断获得前进,将推进长江流域的经济开展,促进长江干线航运职业景气度上行。

  依据交通运送部计算,2021年在国内疫情逐渐康复后,我国公路货物运送规划上升至3,913,889万吨,同比增加14.23%。估计在《国家归纳立体交通网规划大纲》、《交通强国建造大纲》等方针的支持下,我国公路网络未来将进一步完善,公路货物运送需求也将继续增加。

  归纳剖析,华光源海作为一家归纳性现代物流服务企业,在长江中游很多民营物流企业中归纳实力独占鳌头,这得益于公司专心于长江黄金水道跨境归纳物流开展十七年培养的五大中心竞赛优势,一起公司三大主营事务职业开展前景继续向好,因而公司满意主力组织的三大出资逻辑。